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松树蓄电池电池槽、盖用几种塑料材质性能

阀控密封铅酸蓄电池电池槽、盖用几种塑料材质性能:
⑴ 聚丙烯(PP)
聚丙烯(PP)树脂是铅酸蓄电池中用量最大的一种高分子聚合材料,主要用于能注塑出成型的汽车型、牵引、搬运车型、摩托车型及部分阀孔密封型蓄电池壳体。早期曾使用均聚PP树脂成型蓄电池塑壳,因其低温下耐冲击强度低,塑壳在冬季破损大,而后被嵌共聚和共混改性PP树脂及低压聚乙烯(HDPE)树脂所取代。
聚丙烯是CH3-CH=CH2的聚合物,熔点为164~174℃。采用这种材料制成的电池槽其性能优点如下:
① 耐高温。可长期工作于100℃场所,即使温度达到164℃也不会变形。击穿电压强度高达19.6~26KV/mm,比ABS、PVC等材料电性能好。
② 受空气潮湿影响。水蒸气透过系数比ABS、PVC小,即电池槽水蒸气保持性能好。
③ 耐弯曲疲劳性能好,十分柔软。
④ 具有良好的抗应力开裂性。
采用PP材料制成的电池槽的缺点:
① 硬度小。电池槽须用钢架或钢外套支撑,尤其是2V阀控单体大电池槽。
② 产品容易受光照、热辐射、氧化作用而老化。
③ 氧透气系数大,造成蓄电池内部一些水分无意消耗。
④ 由于刚性差。抗弯曲力薄弱,所以PP电池槽容易发生膨胀变形。
⑤ 低温性差。当温度低于-5℃时,冲击强度明显降低。低温使用时防止碰撞。
⑥ 阻燃性能差。容易燃烧,离开火源仍然燃烧。
⑦ 二次加工困难。槽和盖采用胶封方法效果差。
⑵ ABS
ABS是内烯晴、丁乙烯、苯乙烯组成的三元共聚物,即在聚苯乙烯基础上分散着橡胶相的聚合物。ABS树脂为颗粒状,不透明,无毒无味。采用ABS塑料制作的电池槽有以下优缺点:
① 机械性能好。其抗冲击强度可达6~19KJ/m2, 拉伸强度可达40~55MPa。这些指标都比PP、PVC材料电池槽强。
② 表面硬度比PP、PVC材质硬度大。低温性能也好,最低工作温度可达-40℃。
③ 水蒸气透过系数大于PP、PVC材质电池槽,易造成蓄电池失水。美国的试验表明,ABS水蒸气透过系数是PP的3倍以上。
④ 容易吸水,还容易受空气潮湿影响。
⑤ 阻燃性能差,容易燃烧。
⑥ 容易被酮、酯、卤溶剂侵蚀。
⑧ 由于ABS中丁乙烯为双键结构,所以遇紫外线时易氧化降解。
 ABS的级别和用途。ABS按用途不同可分为通用级(包括各种抗冲击级)、阻燃级、耐热级等。

⑶ PVC
PVC是聚氯乙烯烧结物,采用PVC塑料制作的电池槽有下述优缺点:
① 绝缘性能较好,击穿电压强度高达19.6~26KV/mm。
② 水蒸汽透过系数较小,为1.096gmm/(mm224h),即电池槽内水蒸汽保持好。
③ 氧气透过系数最小,当遇火源因受热可分解出氯原子,致使具有阻燃性。离开火源后,又能自动熄灭。
④ 流动性差,加工配方和加工操作较复杂。
⑤ 热性能较差,长期工作最高温度低于65℃,当温度升高到75~80℃时会出现不同程度的降解。
⑥ 遇紫外线敏感,并加速老化。
⑷ 苯乙烯-丙烯晴树脂(AS)
用苯乙烯-丙烯晴树脂(AS)材料制成的电池槽,广泛用于固定型工业电池,这种材料的重要特点和性能如下:
AS树脂的构造。AS树脂的密度为1.07g/cm3,软化点(非结晶性塑料)为100~105℃(5kg维卡)平均聚合度p=600. 在AS树脂的构成中,影响大的是苯乙烯和丙烯晴(AN)组成比例,目前市场上一般型号是AN为23%-25%,而高强型AN为27%-30%。
AS树脂的特性:AS树脂的最大特征是透明性,又有工业材料必须的物理性能。AS树脂的刚性、尺寸稳定性、光泽及电子特性等均比其他树脂材料好。同时AS树脂耐冲击性、耐热性及耐化学腐蚀等也较为优秀。
AS树脂的种类:有一般级,高耐热、高强度级,高流动、高透明级和阻燃级等。在使用此种材料制做电池槽可根据电池槽体的规格及电池的使用方式来选择用料。